12月14日是目前世界上最大的水利樞紐工程——三峽工程正式開工建設20周年紀念日，我們從三峽電廠獲悉，自興建以來，三峽工程的發(fā)電效益顯著發(fā)揮，累計發(fā)電量已突破8000億千瓦時。其中，2014年度發(fā)電量有望創(chuàng)歷史最高值，并首次位居世界各水電站之首。大江截流、雙線五級船閘試通航、首批機組發(fā)電、實現175米蓄水……20年過去，三峽工程在防洪、發(fā)電、航運、生態(tài)等多方面源源不斷發(fā)揮綜合效益。高峽出平湖，當驚世界殊，正是三峽電站的真實寫照，三峽電站的發(fā)電量，在2014年，再次上升，傲視群雄。
三峽電廠負責人介紹，2003年7月10日，三峽電站首臺機組投產發(fā)電，三峽工程開始發(fā)揮發(fā)電效益。運行管理過程中，三峽電廠建立了以診斷運行、精益維修與狀態(tài)檢修為核心的精益生產管理方式，確保電站機組保持最優(yōu)工況，實現安全發(fā)電。截至今年12月14日，三峽電站實現連續(xù)安全生產3042天，創(chuàng)造了國內70萬千瓦水輪發(fā)電機組集群連續(xù)安全運行天數的新紀錄。
與此同時，截至今年11月4日，三峽電站累計發(fā)電量突破8000億千瓦時，相當于累計為社會節(jié)約原煤消耗4億噸、減少二氧化碳排放8億噸、減少二氧化硫排放800多萬噸。目前，電站累計發(fā)電量已超過8078億千瓦時。其中，今年的累計發(fā)電量已超過958億千瓦時，提前實現了年度計劃目標。
“如果上游來水情況符合預期，電站今年的發(fā)電量有望創(chuàng)歷史最高值，并超過伊泰普水電站，首次位居世界電站之首。”李志祥說，近年中伊泰普水電站的年發(fā)電量略高于三峽電站，但今年，三峽電站有望實現反超。
據悉，三峽電站共安裝了32臺70萬千瓦的水輪發(fā)電機組，以及兩臺5萬千瓦電源機組，總裝機容量為2250萬千瓦，居世界首位。
在12月14日三峽工程開工建設20周年紀念日到來之際,記者從中國長江三峽集團公司獲悉,隨著三峽工程由建設期過渡到運行期,以及連續(xù)5年成功實施175米試驗性蓄水,工程運行環(huán)境越來越好,防洪、通航、發(fā)電、抗旱等多重功能全面發(fā)揮,綜合效益達到預期水平。
防洪是興建三峽工程的首要目的,也是三峽工程的主要功能。自古以來,長江水患一直是中華民族的心腹之患。從漢初至清末的2000多年間,長江平均每10年會發(fā)生一次洪水災害。近現代以來,長江依然桀驁不馴。最近的一次肆虐是在1998年,受災嚴重的中下游五省共計死亡1562人,直接經濟損失2000億元。
三峽工程建成運行后,擁有221.5億立方米防洪庫容的三峽水庫使荊江河段的防洪標準由十年一遇提高到百年一遇,能有效保護江漢平原和洞庭湖地區(qū)1500萬人口和2300萬畝良田,使人們面對長江洪水“逆來順受”的歷史一去不復返。三峽工程運行11年來,兩次遭遇大洪水,最大流量都超過1998年特大洪水峰值,但工程攔洪削峰40%,有效緩解了中下游地區(qū)的防洪壓力。
三峽工程的通航效益十分顯著。過去長江中上游淺灘、險灘、暗礁密布,歷史上有“川江不夜航”的說法。但三峽建壩特別是175米試驗性蓄水啟動以來,庫區(qū)水深提高,水速降低,湖北宜昌至重慶660公里的三峽庫區(qū)以及長江中游的航道條件得到極大改善,昔日不夜航的川江實現了全年全線晝夜通航。同時,航運成本降低,庫區(qū)航運業(yè)迅猛發(fā)展,使長江成為名副其實的黃金水道。
盡管三峽建壩蓄水后,壩上壩下水位落差巨大,但得益于三峽雙線五級船閘的興建,大小船舶可如同“爬樓梯”一樣通過大壩。據統(tǒng)計,這個世界上最大的內河船閘自2003年投運以來至今,已累計通過貨物7億噸,是三峽工程蓄水前、葛洲壩船閘投運后22年過閘貨運量總和的3.5倍。隨著萬噸級船隊及5000噸級單船可由下游直達重慶,長江上游地區(qū)港口大型化、專業(yè)化、機械化、現代化進程加快,相繼建成了重慶主城寸灘、萬州江南、涪陵黃旗為代表的一批5000噸級港口群,以及我國最大的內河水路、鐵路、公路聯運樞紐港——果園港。
三峽工程的發(fā)電效益巨大。三峽電站裝機容量2250萬千瓦,是世界最大水電站和清潔能源生產基地。作為我國西電東送工程的重要電源點,三峽電站目前年發(fā)電量近900億千瓦時,輸送到華中、華東、華南和西南地區(qū),惠及湖北、河南、江蘇、廣東、上海、重慶等九省二市。以上海地區(qū)為例,三峽電是上海區(qū)外來電的主要部分,很大程度上緩解了上海用電緊張局面。西南地區(qū)的清潔水電送到上海,有利于減少上海本地燃煤發(fā)電所帶來的污染,減少霧霾發(fā)生率,解決上海能源消費平衡問題。據統(tǒng)計,三峽電站運行11年來持續(xù)安全高效運行,累計發(fā)電超過8000億千瓦時,不僅為我國國民經濟快速發(fā)展注入強勁動力,而且為推動綠色低碳發(fā)展作出重要貢獻,為國家“保增長、調結構、惠民生”提供了強大支持。
隨著調度方式的不斷優(yōu)化,三峽工程還擴展出抗旱補水等生態(tài)效益。每年冬春長江枯水期,上游來水大幅減少,三峽水庫加大泄量以補充長江中下游生產生活用水,成為蓄豐補枯的“水資源銀行”。
三峽工程從2010年以來已多次在冬春長江流量較小的時段向下游補水。今年一季度,三峽工程為長江中下游補水110億立方米,日均出庫流量由6000立方米/秒增加到7000立方米/秒。
三峽工程的“心臟”由32臺70萬千瓦的水輪發(fā)電機組組成，然而，在建設之初，國內廠家尚不具備制造32萬千瓦以上水電機組的能力。依托三峽工程，中國水電走出一條技術引進、消化吸收、再創(chuàng)新的成功之路。
在三峽電站左岸機組招標時，國內廠商只能獲得分包份額。7年后，右岸電站機組招標，國內企業(yè)和世界巨頭競爭，獨立拿下8臺機組訂單，我國水電重大裝備實現了30年的技術大跨越。
晚于三峽電站興建的溪洛渡和向家壩水電站，基本完全國產化的77萬和80萬千瓦機組已投入運行，正在緊鑼密鼓地研制100萬千瓦國產化機組。
通過參與三峽工程建設，一批大型國有企業(yè)具備了與國際水電巨頭同臺競爭的實力。如今，從東南亞的老撾、馬來西亞到非洲的幾內亞、蘇丹，都留下了中國水電企業(yè)的身影。
三峽技術，從中國走向全球。
三峽電站用自己的光輝，照亮了世界，我們堅信，隨著三峽后續(xù)工作規(guī)劃的進一步深入實施，庫區(qū)人民必將迎來更加美好的明天！
