10月17日下午，隨著最后一相導(dǎo)線在主牽繩和走板牽引下，緩緩?fù)ㄟ^1705號鐵塔滑車，完成鉚線作業(yè)，由四川送變電建設(shè)公司承建的±800千伏靈州—紹興特高壓直流輸電線路工程豫2標(biāo)段停電跨越1000千伏長南線順利完成導(dǎo)線展放工作。這是我國電力建設(shè)史上，特高壓直流線路首次停電跨越特高壓交流線路，將為以后跨越特高壓積累施工經(jīng)驗，提供技術(shù)支撐。

　　本次特高壓跨越施工，鐵塔之間檔距長、地形復(fù)雜，計劃停電時間為10月14日至23日，起于±800千伏靈紹線1701號塔、止于1705號塔，需要完成2045米導(dǎo)地線的架設(shè)、緊線以及附件安裝工作。

　　與普通跨越施工相比，此次特高壓跨越施工存在導(dǎo)線截面大、張力大等特點(diǎn)，對安全系數(shù)的要求更加嚴(yán)格。為保障停電跨越作業(yè)順利進(jìn)行，四川送變電建設(shè)公司高度重視，組織技術(shù)人員提前排查、梳理放線區(qū)間施工外圍環(huán)境，加強(qiáng)對現(xiàn)場作業(yè)危險源的辨識，進(jìn)一步完善《架線作業(yè)指導(dǎo)書》，按照不停電作業(yè)要求，高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行跨越段封網(wǎng)作業(yè)，調(diào)配超過20名專業(yè)技術(shù)人員駐守現(xiàn)場，共投入超過普通跨越施工三倍以上的人力及設(shè)備物資等。

　　項目團(tuán)隊多次對跨越放線進(jìn)行沙盤推演和受力計算，確定了采用超過普通張牽力近兩倍的大型張牽設(shè)備配合完成本次施工任務(wù)，并采取飛艇展放導(dǎo)引繩提高效率。同時，技術(shù)人員在關(guān)鍵跨越點(diǎn)設(shè)置了超過1000平方米的安全跨越防護(hù)網(wǎng)，通過鐵塔橫擔(dān)支撐懸索式跨越網(wǎng)，有效防止導(dǎo)線墜落。為將大截面導(dǎo)線展放控制在更加安全的區(qū)域，技術(shù)團(tuán)隊全力攻堅，以低張力、慢速度方式確保牽引板順利通過滑車，成功保護(hù)導(dǎo)線質(zhì)量，有效減弱導(dǎo)線波動，確保工程安全有序推進(jìn)。

　　隨著導(dǎo)線的展放，掛絕緣子串、壓接導(dǎo)線、安裝間隔棒、拆除跨越封網(wǎng)等放緊線工作將接力進(jìn)行，確保在23日前完成全部停電跨越作業(yè)。